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张家界旅游观光磁浮专线项目

来源:  日期:2017-06-21

  1.项目优势及突出特点

  具有经济、技术、安全、环保及增值服务多个特点,初步采用跨座式单轨技术纯熟,所有装备国产化率已超过95%。按照1.8亿元/公里标准和全程48公里计算,虽然一次性建设成本需要86.4亿元,但其建成使用后的运营成本低廉、能耗低,且采用电力系统牵引,在车辆运行时不会产生任何废气污染。

  2.项目背景及前期工作

  正在编制项目建议书,进行项目规划、论证。

  3.项目选址意向及用地方案

  张家界市磁浮旅游专线主要位于城区与五大主要景区范围内,路线起始站为双峡片区(天门山索道新址),途经未来的高铁站、森林公园、武陵源、宝峰湖、黄龙洞和大峡谷,全长近59.3公里。

  4.项目建设规模及内容

  总投资为154.18亿元。该项目从双峡片区即天门山索道新址的起始点出发,依次经过高铁站、森林公园、武陵源、宝峰湖、黄龙洞和大峡谷,将张家界市五大核心景区都包含其中,设置车站7座,基站一个,总计59.3公里。造价包括桥梁结构、轨道结构、车辆、车站、电气系统、信号系统等等全套可运营设施,技术经济指标为2.6亿元/正线公里。

  5.项目合作方式

  可采用PPP或其它多种合作形式,运营采用联合运营模式。

  6.政策支持

  七个站点每个站点提供不少于200亩的商业开发用地,作为项目建设移交的回购保障。

  7.项目联系人及联系方式

  张家界市交通建设投资集团有限公司经营发展部

  彭娜15874400088

  邮箱:183501376@qq.com

  传真:0744-8250075

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